Jackpot Redwood je schválený ICF pro závody v roce 2022 a dále.

+ V přední části má vesta pěnu o síle 20 mm, což je minimum, které ICF povoluje.

+ Oproti originální verzi má Redwood delší ramena aby pěnový díl mohl klesnout co nejblíže k palubě lodi. Zároveň tím zamezíme omezení pohybu při záklonu, který u originální verze způsobobal spoj mezi vestou a předním polštářem.

+ Originální verze měla nosnost stupňovanou podle velikosti - větší velikost, více pěny. Nyní mají všechny velikost pěnu zredukovanou na mimimum, které ICF povoluje. Rozdíl je znát hlavně u velikostí L/XL a XXL, které mají pěnu zredukovanou na objem S/M...

...a odtud název Redwood. Oproti originálu je nová vesta tenčí v profilu a delší v torzu.

+ Část nosnosti a objemu je umístěna v externím pěnovém polštáři.

+ Externí polštář se zasouvá do kapsy na špricdece.

+ Po nasazení špricdeky polštář přesně zapadne a zůstává pod úrovní límce v přední části.

+ Polštář je nedílnou součástí vesty, jsou pevně spojeny pružným neoprenovým pásem.

+ Při záklonu závodníka polštář pevně sedí v kapse špricdeky, neoprenový pás i v maximálním napružení drží vestu na svém místě.

+ Přední a zadní panel vesty je extrémně tenký, což umožní přilnutí vesty k tělu.

+ Ztenčená a snížená pěna v předním dílu minimalizuje vzdálenost mezi tělem závodníka a tyčí při průjezdech slalomových bran.

+ Vesta má vnitřní systém vysokopevnostních popruhů.

+ Neoprenová ramena s pevným dorazem.

+ Tři boční stahovací popruhy, prostřední z nich je elastický.

celý popis